El gobierno de Chile adjudicó la obra de repavimentación hasta el paso Cardenal Samoré

A la adjudicación de la obra de mejoramiento vial desde Osorno hasta Entre Lagos, ahora se le suma esta obra que tiene un presupuesto oficial de unos 7,3 millones de dólares.

Las autoridades chilenas realizaron un anuncio de gran relevancia para la conectividad terrestre entre Chile y Argentina a través del paso internacional Cardenal Samoré, una de las principales vías de integración entre ambos países. A fines del mes pasado, se dieron a conocer dos hitos significativos en torno a la Ruta 215-CH, que conecta a Osorno con el paso Internacional Cardenal Samoré.

El primero de ellos es el mejoramiento del tramo comprendido entre Las Lumas y Entre Lagos, que incluye además la reposición de los puentes Chin Chin y Seco. Esta obra contará con una inversión aproximada de 30 mil millones de pesos chilenos, equivalentes a unos 31,3 millones de dólares, y busca optimizar el estado general de la vía y su infraestructura complementaria.

En las últimas horas, la Delegación Presidencial Provincial de Osorno informó un nuevo avance en este proceso de mejoras: la Contraloría General de la República tomó razón de la adjudicación de la licitación correspondiente a la conservación del tramo que va desde Entre Lagos hasta el Complejo Fronterizo Cardenal Samoré. Esta etapa contempla una inversión adicional cercana a los 7 mil millones de pesos chilenos, lo que equivale a aproximadamente 7,3 millones de dólares, según detalló la delegada presidencial Claudia Pailalef.

La funcionaria también destacó que, junto a estas intervenciones, se sumarán la reposición del puente El Gringo y nuevas obras de conservación de la Ruta 215-CH en el tramo comprendido entre el complejo fronterizo y el límite internacional con Argentina. En conjunto, todas estas iniciativas totalizan una inversión de 48.600 millones de pesos chilenos, es decir, unos 50,7 millones de dólares.

Pailalef subrayó que estas obras no solo mejorarán sustancialmente la infraestructura vial de la zona, sino que también contribuirán a fortalecer la integración regional entre Chile y Argentina, mejorar la seguridad en las rutas, dinamizar la economía local y generar nuevas fuentes de empleo para las comunidades cercanas.

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