El Gobierno de Chile avanza con un ambicioso plan de mejoramiento de la Ruta Internacional 215, principal vía de conexión terrestre entre la Región de Los Lagos y la provincia del Neuquén, en Argentina. La inversión total comprometida alcanza los $41.724 millones de pesos chilenos, equivalentes a unos 44,4 millones de dólares, con el objetivo de fortalecer la conectividad, la seguridad vial y el tránsito internacional de carga y turismo hacia el paso fronterizo Cardenal Antonio Samoré.
La iniciativa contempla dos obras viales de gran relevancia. La primera, y de mayor envergadura, corresponde a la terminación de la reposición del pavimento de la Ruta Internacional 215 entre los sectores Las Lumas y Entre Lagos, en la comuna de Puyehue. Este proyecto es ejecutado por la empresa Constructora Harr Sociedad Anónima, con una inversión exacta de $30.317 millones de pesos chilenos (aproximadamente 32,4 millones de dólares), financiados y administrados por la Dirección de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas (MOP).
Este tramo resulta clave para la conectividad interna de la provincia de Osorno y su conclusión responde a una demanda histórica de la comunidad, luego de haber quedado inconcluso en procesos anteriores. Actualmente, los trabajos obligan a mantener una sola vía habilitada, lo que requiere precaución por parte de los conductores que transitan por el sector.
La segunda obra en ejecución es la conservación vial de la Ruta Internacional 215 desde el paso fronterizo Cardenal Antonio Samoré hasta el límite político internacional. Esta intervención, fundamental para el tránsito de camiones y turistas que cruzan la cordillera, es desarrollada por la empresa Pavimentos Quilín Limitada, por un monto cercano a los $7.377 millones de pesos chilenos. El contrato asegura el mantenimiento del tramo final de la ruta, una zona especialmente expuesta a condiciones climáticas extremas.
La suma de ambas adjudicaciones alcanza los $37.694 millones de pesos chilenos. A este monto se agrega la reciente adjudicación del diseño y construcción del nuevo puente El Gringo, también ubicado en la Ruta Internacional 215, con una inversión aproximada de $4.030 millones de pesos chilenos (unos 4,3 millones de dólares). De este modo, la inversión total destinada a esta arteria vial se eleva a los $41.724 millones de pesos chilenos.
En paralelo, avanza la construcción del nuevo puente El Gringo, emplazado en la ruta que conecta Osorno con el paso Cardenal Samoré, principal corredor bioceánico entre Chile y Argentina. La obra cuenta con un plazo de ejecución de 720 días corridos y un costo cercano a los 3,9 millones de dólares. El proyecto es financiado por la Dirección de Vialidad del MOP y fue adjudicado a la empresa Ingeniería y Construcción Núñez y Salazar Limitada.
La iniciativa busca reemplazar el actual puente mecano, que desde hace años funciona con tránsito alternado y presenta serias limitaciones para el paso de vehículos pesados. El nuevo viaducto permitirá tránsito bidireccional seguro, beneficiando tanto al transporte de carga como a automóviles particulares y buses turísticos.
Con estas obras, el Gobierno de Chile refuerza el desarrollo fronterizo y consolida al Paso Cardenal Samoré como uno de los principales corredores estratégicos del Cono Sur, facilitando el intercambio comercial, el turismo y la integración regional.
