Durante el lanzamiento de la temporada invernal en Buenos Aires, el intendente de Bariloche, Walter Cortés, reclamó al secretario de Turismo de la Nación, Daniel Scioli, una urgente mejora de las instalaciones argentinas del Paso Internacional Cardenal Samoré.
El estado de la infraestructura del Paso Internacional Cardenal Samoré volvió a instalarse en la agenda turística y política de la región luego de que el intendente de Bariloche, Walter Cortés, reclamara públicamente una urgente modernización del complejo fronterizo argentino durante el acto oficial de lanzamiento de la temporada de invierno de Río Negro, realizado esta semana en la ciudad de Buenos Aires.
El evento contó con la participación del gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck; el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes de la Nación, Daniel Scioli; el ministro de Desarrollo Económico y Productivo rionegrino, Carlos Banacloy; y la secretaria de Turismo provincial, María Sol Canalda, entre otras autoridades.
Durante su intervención, Cortés destacó la importancia estratégica del mercado chileno para el turismo de Bariloche y remarcó que las condiciones actuales del complejo aduanero argentino no están a la altura de la demanda que se espera para la próxima temporada invernal.
“En Chile hay alrededor de un millón de personas que quieren venir a Bariloche, y ahí tenemos un problema: nuestra aduana en el paso Samoré está en condiciones edilicias muy malas. Tenemos que mejorarla, Daniel. Los baños son tremendos; uno ve que del otro lado hacen cosas y cuando pasan para la Argentina el impacto es feo. No podemos tener esa aduana tan fea y descuidada”, expresó el intendente.

La crítica apuntó directamente al marcado contraste existente entre las instalaciones argentinas y chilenas. Mientras el vecino país ha desarrollado en los últimos años importantes inversiones en infraestructura vial y fronteriza, usuarios frecuentes del corredor internacional vienen señalando desde hace tiempo deficiencias edilicias, sanitarias y operativas del lado argentino.
Un reclamo histórico
La situación del Paso Cardenal Samoré no es nueva. Durante los últimos años, autoridades de Villa La Angostura, Bariloche, cámaras empresariales, operadores turísticos y transportistas han coincidido en la necesidad de modernizar uno de los principales corredores internacionales del país.
El complejo constituye una vía estratégica para la integración binacional y el turismo regional. Cada temporada miles de visitantes provenientes de Chile ingresan por este paso para visitar destinos como Bariloche, Villa La Angostura, San Martín de los Andes y la Ruta de los Siete Lagos.
En distintas oportunidades también se han reportado extensas demoras durante los períodos de mayor circulación, especialmente en vacaciones de invierno, feriados largos y temporadas estivales, generando largas filas de vehículos y malestar entre los viajeros.
La problemática cobra especial relevancia este año debido a las expectativas que existen respecto del arribo de turistas chilenos impulsados por la favorable conectividad terrestre y el atractivo que representan los centros de esquí y los destinos cordilleranos argentinos.
Expectativas para el invierno
Más allá del reclamo por el estado de la infraestructura fronteriza, el lanzamiento de la temporada invernal estuvo marcado por el optimismo del sector turístico. Bariloche, Villa La Angostura y los principales destinos de nieve de la Patagonia se preparan para recibir una importante afluencia de visitantes nacionales e internacionales durante los próximos meses.
En ese contexto, Cortés sostuvo que mejorar la experiencia de ingreso al país resulta fundamental para fortalecer la competitividad turística de la región y evitar que la primera imagen que reciben los visitantes sea la de instalaciones deterioradas y servicios insuficientes.
El pedido quedó planteado directamente ante el funcionario nacional y reavivó una discusión que lleva años sin resolverse: la necesidad de transformar al Paso Internacional Cardenal Samoré en una infraestructura acorde al crecimiento turístico y comercial que registra uno de los corredores más importantes de la cordillera patagónica.



