El piloto de Villa La Angostura regresó a la competencia después de varios meses de ausencia y mostró que mantiene intacto su ritmo. En Añelo consiguió en pista un destacado cuarto puesto en su categoría, aunque posteriormente una observación técnica lo dejó fuera de la clasificación.
Después de varios meses alejado de las competencias del Rally Neuquino, Leandro Martínez volvió a subirse al auto y rápidamente recuperó el protagonismo. El piloto de Villa La Angostura tuvo un destacado desempeño durante la fecha disputada en Añelo y llegó a completar la competencia en un meritorio cuarto puesto en su categoría.
Martínez no competía en el certamen provincial desde mayo, por lo que su regreso generaba expectativas, principalmente para conocer cuál sería su ritmo después de una prolongada ausencia.
La respuesta llegó sobre los caminos de Añelo: el angosturense volvió a acelerar fuerte y consiguió mantenerse competitivo durante una exigente prueba que tuvo casi 100 kilómetros cronometrados.
El cuarto puesto conseguido inicialmente representaba un resultado más que importante teniendo en cuenta el tiempo que llevaba sin competir y, fundamentalmente, las condiciones en las que Martínez afronta cada participación.

Sin embargo, una observación técnica posterior terminó dejándolo fuera de competencia y sin la posibilidad de conservar oficialmente el resultado alcanzado sobre los caminos.
Un regreso que dejó buenas sensaciones
Más allá de la exclusión posterior, el balance deportivo dejó un aspecto positivo para el representante de Villa La Angostura: el ritmo mostrado después de varios meses sin actividad.
Martínez volvió a demostrar que tiene velocidad para mantenerse en la pelea y competir frente a pilotos respaldados por estructuras y equipos de considerable importancia dentro del Rally Neuquino.
Ese rendimiento adquiere una dimensión especial porque detrás de cada presentación existe un enorme esfuerzo personal para conseguir los recursos necesarios para poner el auto en carrera.
Competir en automovilismo implica afrontar elevados costos de preparación, neumáticos, combustible, inscripciones, traslados, alojamiento, reparaciones y mantenimiento, además del trabajo previo que demanda dejar el vehículo en condiciones para cada fecha.
En el caso de Martínez, buena parte de ese desafío se sostiene mediante esfuerzo propio y el acompañamiento que logra reunir para cada participación. A la exigencia económica se suma también la preparación física y personal necesaria para afrontar competencias que se extienden durante todo un fin de semana.
Por eso, regresar después de varios meses y colocarse nuevamente entre los protagonistas representó una señal alentadora de cara a lo que resta de la temporada.
Una carrera de casi 100 kilómetros a gran velocidad
La competencia de Añelo fue organizada por APPRyN Sur, con la colaboración de la Municipalidad local, y presentó un recorrido total de 99,9 kilómetros cronometrados.
La victoria en la clasificación general quedó para Daniel Llanos, quien continúa marcando diferencias dentro del Rally Neuquino.
Con un Volkswagen Polo y Federico Centani como navegante, Llanos completó la competencia en 1h02m45s2, estableciendo un impresionante promedio de 95,60 kilómetros por hora.
El ganador aventajó por 1m32s2 a Omar Kovacevich, con Ford Fiesta de la RC5, mientras que Gustavo Rojas, con Volkswagen Gol de la A7, terminó tercero en la general a 2m08s0.
Entre los diez mejores tiempos de la competencia también estuvieron Luis Beltrán, Franco Fossatti, Pablo Pranzoni, Leandro Martínez, Matías Cáceres, Alejandro Ávila y Mauro Gret, antes de conocerse las determinaciones técnicas posteriores.
Llanos, además, volvió a imponerse en la A6 y extendió una extraordinaria racha: acumula 11 victorias consecutivas en su categoría y diez triunfos seguidos en la clasificación general.
El Rally Neuquino continuará en Junín de los Andes
En las restantes categorías también hubo definiciones importantes. Gustavo Rojas se quedó con la A7, superando ampliamente a Aníbal Castillo, y consiguió así su tercera victoria de la temporada después de haberse impuesto anteriormente en Bajada del Agrio y Zapala.
En la N2L, Sergio Perulán volvió a festejar después de siete años. Navegado por su esposa Virginia Liptak, aventajó por 26s9 a Gabriel Morán, mientras que Fernando Perulán terminó tercero.
Por su parte, Maximiliano Millapi, con un Fiat Uno, obtuvo su segundo triunfo del año en la A2, seguido por Claudio Cribán, Daniel Arias y Elías Inal.
La próxima presentación del Rally Neuquino será la octava fecha del campeonato y se disputará del 16 al 18 de octubre en Junín de los Andes.



